11选5任5共多少注

发布时间:2019-10-09 04:09:51

近日,意大利海军的多用途两栖攻击舰“里雅斯特号”(Trieste)启动了下水仪式。这是意大利自己建造的最新两栖攻击舰,也是意大利最新“里雅斯特”级两栖攻击舰的第一艘。值得注意的是,意大利总统塞尔吉奥·马塔雷拉、意大利国防部长伊丽莎白·特雷塔(Elizabeth Tretta)等高级官员出席了下水仪式,这表明意大利军方非常重视这艘船。

(函数(){

var s = "_" +数学.随机()。toString(36)。切片(2);

文档。书写(‘

”);

(窗口。slot by dup =窗口。slotbydup || [])。推送({

id: '2473874 ',

集装箱:s,

尺寸:' 300,250 ',

显示屏:“镶嵌固定”

});

})();

意大利很久以前就有两艘航空母舰“Gafur”和“garibaldi”,但这两艘航空母舰的排水量相对较小,而早期的“garibaldi”排水量只有1万多吨。然而,“里雅斯特”号满载排水量为33,000吨,超过了两艘航空母舰。一些批评家说,“里雅斯特”号的发射将把意大利带入欧洲三艘航空母舰的时代。

军事评论员明仁同意了。他说:“意大利海军拥有大量航母,但航母成本太高,意大利海军面临巨大的财政压力。在两栖攻击舰上搭载固定翼飞机实现航母的某些功能显然更具成本效益。意大利已经将这种两栖攻击舰的吨位定为3万多吨。购买F-35B的计划也揭示了意大利海军的改装计划。因此,意大利有可能在未来获得专业航空母舰和“兼职”航空母舰的地位

未来两栖作战的核心平台

一些评论家指出,“里雅斯特”两栖攻击舰的到来直接取代了法国“西北风”两栖攻击舰,成为欧洲最强的两栖攻击舰。事实上,这是本世纪以来欧洲建造的第三大战舰。前两艘军舰是英国航空母舰“伊丽莎白女王号”和“威尔士王子号”。“里雅斯特”号是意大利共和国海军建造的最大战舰。后来,意大利海军也将接收两艘这种类型的战舰。

数据显示,船长宽245米,宽47米,满载排水量33,000吨,超过了其海军的Gafur号航母。它的最大速度可达25节,续航能力可达7000海里,时速16节。根据设计方案,可以临时安装供F-35B垂直起降飞机起降的跳台。7400平方米的航母甲板可以搭载10 F-35B,因此虽然这是一艘两栖舰,但其空战能力不可低估。值得一提的是,“里雅斯特”号也继承了意大利海军在作战舰艇上强大火力分配的传统。据媒体报道,尽管这艘船是两栖的,但它拥有驱逐舰级的火力。它不仅装备了“奥托·梅雷拉”(Otto Mellela)76毫米速射舰炮,还装备了16单元导弹垂直发射系统。

“‘里雅斯特’号是意大利海军最新的两栖攻击舰,是未来两栖作战的核心平台。新一代主要有以下三个特点:一是两栖攻击舰,吨位超过3万吨,世界排名第三,作战能力与美国大黄蜂相当;其次,设计新颖,意大利海军首次采用两栖攻击舰双岛布局。第三,航母是先进的。它不仅能搭载意大利海军和北约国家的各种类型的运载直升机,还能搭载F-35B战斗机,显著提高作战效能。”明仁说。

与上一代8000吨圣乔治两栖登陆舰相比,“里雅斯特”号的吨位几乎是它的4倍,舰载机的载重量是它的2-3倍。它还能搭载CH-53重型直升机和固定翼战斗机。人员、车辆和登陆艇的运载能力也增加了2-3倍。

地中海最强的战斗力量

2017年7月,“里雅斯特”两栖攻击舰正式下水,不到两年就下水了。预计将于2022年交付给意大利海军。应该说,建设进度非常快。

“这来自意大利发达的造船业。高达航空母舰、两栖攻击舰、大中型移位和防护舰、潜艇、小型至导弹艇、巡逻艇,它拥有全方位的战舰设计和建造能力。在欧洲国家中,意大利的军用战舰与法国和英国有着相同的建造实力,甚至比德国、西班牙、荷兰等国家更加系统和强大。”明仁说,“多年来,通过与法国、德国等国的深入合作,意大利推出了在世界上具有广泛影响力的“Gafur”航空母舰、“Horizon”级护卫舰、212 AIP潜艇等优质战舰。”

意大利是一个古老的海军强国。目前,在北约体系内,意大利主要承担地中海地区的防御任务,也是地中海最强大的海上作战力量。虽然没有像英法海军这样的核潜艇,但依靠两艘轻型航空母舰、新建的“地平线”级护卫舰和212艘潜艇,以及空军战斗机的合作,意大利海军在地中海地区具有明显的实力优势和强大的海外作战实力。总的来说,意大利海军是欧洲仅次于英国和法国的第三强海军。

“未来,这艘两栖攻击舰将成为意大利海军和北约海军的核心舰艇之一。它不仅可以组成单独的两栖作战编队来执行两栖登陆、攻击、远程动力输送等任务,还可以搭载F-35B战斗机和意大利航空母舰组成编队来执行海上作战。此外,它还可以在重大自然灾害救援、军事外交和其他非战争军事行动中发挥非常好的作用。”明仁说。

外观上,“里雅斯特”号被设计成双船岛,非常类似于英国航空母舰“伊丽莎白女王号”。

有媒体指出,“里雅斯特”号使用双船岛主要是因为其动力系统——它使用两个MT-30燃气轮机和两个MAN 20V32/44CR柴油发动机组成柴油燃料联合推进系统,燃气轮机和柴油发动机分别需要单独的烟囱。为此,“里雅斯特号”不得不将船岛设计成两部分。

然而明仁也指出:“双船岛是为了将航空桥和航行桥分开。其优点在于将航母与两栖攻击舰中两个最重要的指挥部门分开,互不干扰,在空间布局和指挥效率方面更有效率。而且可以在船体上选择最佳位置,而不考虑对方的需要。同时,双船岛的布置方便了发动机进气道、排气管和烟道的设计,节省了飞行甲板占用的面积,有利于增加稳定性。”

那么,两栖攻击舰有作为航空母舰的内在潜力吗?

两栖攻击舰有一个大平台,尤其是直甲板、机库和重型升降机。从设计角度来看,它确实有潜力被改造成一艘小型航空母舰。”明仁说,“如果你想改装,最重要的是选择合适的短/垂直起降的固定翼舰载机,改装机上的飞行控制装置和飞机维修保障系统,这并不是很困难。然而,由于两栖攻击舰也有一个停靠舱和一个车辆装载甲板,它的舰载飞机不会携带太多,所以它只能是一个准航母。”

意大利海军是北约体系中重要的海上作战力量。在北约防御体系中,它主要承担地中海地区的作战任务。地中海非常小,意大利飞机基本上可以覆盖它。因此,就需求而言,意大利海军对空中作战没有迫切需求,但对两栖作战有明显需求。“因此,有必要将两栖攻击舰改造成轻型航空母舰,但这并不紧迫。然而,从节省资金和增强海军实力的角度来看,意大利海军将会做出这种尝试,但这将不是常态,因此将其称为“兼职”航空母舰更合适明仁说。